Rafale
Fleuron de la technologie aéronautique française, le Rafale est le premier avion de combat polyvalent puisqu'il réunit plusieurs types d'appareils en un seul, capable aussi bien de missions d'interception et d'interdiction que d'attaque au sol. C'est également le premier appareil à avoir été conçu, dès l'origine, pour opérer aussi bien à partir de la terre que de porte-avions. Le Rafale est actuellement sans équivalent dans le monde.
Les deux premiers Rafale (M1 et M2) qui ont été livrés à la Marine, à la base aéronavale de Landivisiau (Finistère), le 20 décembre 2000. Le 10ème Rafale a été livré en octobre 2002. Ces appareils ont constitué l'ossature de la flottille 12F.
Le 7 décembre 2004, le ministère de la Défense a confirmé la commande de 59 Rafale, dont 47 pour l'Armée de l'air et 12 pour la Marine. Il s'agit de 11 biplaces et de 36 monoplaces destinés à l'Armée de l'air et de 12 monoplaces pour la Marine nationale. Tous ces avions seront au standard polyvalent F3, dont le développement a été commandé en février 2004. Le standard F3 donne, entre autre, au Rafale la capacité d'emporter le missile nucléaire air-sol de moyenne portée amélioré ASMP-A, dont l'entrée en service est prévue pour 2008.
Dimensions externes
Envergure avec lance-missiles 10,90m
Longueur hors tout 15,30 m
Hauteur hors tout 5,34 m
Masses et charges (estimées)
Masse à vide de base, équipé : 9670 kg
Masse maxi décollage (lisse) : 15200 kg
Masse maxi décollage (équipé) : 21500 kg
Charge militaire : 6000 à 8000 kg
Performance (estimées)
Distance de décollage : 400 m
Vitesse maxi : Mach 2
Vitesse maxi au niveau de la mer 750 noeuds
Vitesse ascensionnelle : 18000 m/min
Plafond pratique : 18000 m
Rayon d'action (basse altitude) : 1090 km
Rayon d'action (haute altitude) : 1850 km
Facteur de charge limite : +9/-3,6 G
